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Do JC Online
Foto: JC Imagem
O trânsito deve melhorar no cruzamento da Avenida Caxangá com as Ruas Real da Torre e Benfica, no bairro da Madalena, Zona Oeste do Recife, esta segunda (6), primeiro dia útil após a reabertura do trecho que ficou interditado por dez dias para instalação de estacas e concretagem das obras de construção do Túnel da Abolição.
Durante o domingo, os motoristas e moradores da região já sentiram a melhora. Cerca de 56 mil carros e quase seis mil ônibus trafegam diariamente pela Rua Real da Torre e vias próximas.
Realmente foi o caos passar dez dias com essas mudanças por aqui. Mas tenho certeza que foi preciso fazer isso agora para termos uma melhoria sensível no futuro, comentou o engenheiro Arnildo Ananias de Oliveira, 65 anos, morador da Madalena.
OBRAS - Com uma extensão de 287 metros, sendo 53 metros de área coberta, o Túnel da Abolição terá três faixas de rolamento e vai atender aos veículos particulares e coletivos que vierem da Rua Real da Torre e seguirem para a Rua João Ivo da Silva.
Foto: JC Imagem
O trânsito deve melhorar no cruzamento da Avenida Caxangá com as Ruas Real da Torre e Benfica, no bairro da Madalena, Zona Oeste do Recife, esta segunda (6), primeiro dia útil após a reabertura do trecho que ficou interditado por dez dias para instalação de estacas e concretagem das obras de construção do Túnel da Abolição.
Durante o domingo, os motoristas e moradores da região já sentiram a melhora. Cerca de 56 mil carros e quase seis mil ônibus trafegam diariamente pela Rua Real da Torre e vias próximas.
Realmente foi o caos passar dez dias com essas mudanças por aqui. Mas tenho certeza que foi preciso fazer isso agora para termos uma melhoria sensível no futuro, comentou o engenheiro Arnildo Ananias de Oliveira, 65 anos, morador da Madalena.
OBRAS - Com uma extensão de 287 metros, sendo 53 metros de área coberta, o Túnel da Abolição terá três faixas de rolamento e vai atender aos veículos particulares e coletivos que vierem da Rua Real da Torre e seguirem para a Rua João Ivo da Silva.