Cresce número de falhas em elevadores e escadas rolantes das estações de trem e terminais de ônibus da RMR

A quantidade de falhas em elevadores e escadas rolantes nas estações de Metrô do Recife aumentou no primeiro trimestre de 2024 em comparação ao mesmo período de 2023.

Foram 46 interrupções (momentâneas ou não) nos serviços das escadas rolantes, de janeiro a março deste ano, quando no ano passado o número ficou em 37. Um aumento de 24,32%.

Escute a matéria completa de Max Augusto:

 

No caso dos elevadores esse percentual é ainda maior: 33,33%. São 80 falhas no primeiro trimestre deste ano contra 60 do ano passado.

Os dados foram obtidos pela produção da Rádio Jornal via Lei de Acesso à Informação (LAI).

O detalhamento mês a mês da quantidade de falhas registradas no primeiro trimestre de 2023 e 2024 pode ser conferido nos gráficos a seguir:

 

 

Problemas recorrentes

Porta do elevador travada, luminária apagada, botão sem reconhecer comando, ruído alto, fuga de corrente elétrica. Esses são alguns exemplos de problemas que as equipes técnicas das estações de trem e terminais de ônibus precisam corrigir quase que diariamente.

Considerando o período de 2019 a 2023, a média é de 221 falhas por ano, tanto para escadas rolantes quanto para elevadores.

Esse detalhamento pode ser conferido nos gráficos a seguir:

 

 

 

 

Raio-x das Estações

No total são 44 equipamentos divididos em 20 elevadores e 24 escadas rolantes, que estão instalados em 14 das 28 estações que formam os ramais centro e sul do Metrô do Recife.

São elas: Aeroporto, Antônio Falcão, Cajueiro Seco, Cosme e Damião, Camaragibe, Imbiribeira, Joana Bezerra, Largo da Paz, Monte dos Guararapes, Porta Larga, Prazeres, Recife, Shopping e Tancredo Neves.

Atualmente, a distribuição de elevadores e escadas rolantes está da seguinte forma:

 

 

 

Com a maior quantidade de elevadores - 3 no total -, a estação Joana Bezerra também lidera o ranking de registros de falhas nesse tipo de aparelho de transporte, considerando o acumulado dos últimos cinco anos.

Somente em 2022, a estação contabilizou 80 falhas (25,40%) em elevadores. É o maior acumulado em números absolutos considerando o espaço de tempo de 2019 a 2023.

Também nesse mesmo período, em relação às escadas rolantes, as estações Tancredo Neves e Cajueiro Seco possuem os maiores percentuais de falhas por ano.

Em 2019, a estação Cajueiro Seco superou Tancredo Neves em 42 (20,09%) a 31 (14,83%). E também em 2023, com 31 (18,23%) a 11 (6,47%).

Já em 2020, 2021 e 2022, a estação Tancredo Neves liderou no número de falhas em escadas rolantes. Em 2020, foram 64 registros, representando 26,78% do total. Maior percentual dos últimos 5 anos.

O detalhamento pela quantidade de falhas em elevadores e escadas rolantes nas estações do Metrô do Recife pode ser conferido nos gráficos a seguir:

 

 

 

Manutenção preventiva e corretiva

O gerente de comunicação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) no Recife, Salvino Gomes, esclarece que muitas das falhas, tanto em elevadores quanto em escadas rolantes, ocorrem por mal uso e vandalismo dos equipamentos. E revela o que é feito para minimizar as falhas.

"A gente tem muito problema com ambulantes que, infelizmente, desligam as escadas rolantes. Além de correrem nas escadas e sentarem nos corrimãos. Nesse sentido nós temos uma manutenção/inspeção diária", afirma o gerente de comunicação.

Segundo Salvino Gomes, quando é detectado um problema, em escadas rolantes ou elevadores, o chefe da estação aciona as empresas contratadas para corrigir o defeito. Dependendo do horário a correção pode ser realizada no mesmo dia.

"O custo é de quase R$ 2 mi por ano para manutenção de escadas rolantes e elevadores", complementa Salvino.

O gerente de comunicação da CBTU Recife também explica que há uma divisão na responsabilidade da manutenção dos elevadores e escadas rolantes das estações e terminais, sendo de responsabilidade da CBTU apenas os equipamentos que dão acesso à parte interna da estação ou plataforma do metrô.

Em nota, a Nova Mobi Pernambuco, responsável pela manutenção das escadas rolantes e elevadores, que ligam aos terminais de ônibus do Grande Recife Consórcio de Transporte, informou que “são realizadas manutenções preventivas periódicas”.

Além disso, a concessionária de terminais afirmou que já foram investidos “mais de R$ 1 milhão na restauração e modernização dos equipamentos”.

Nota completa da Nova Mobi Pernambuco

Em relação a manutenção das escadas rolantes e elevadores presentes nas áreas de atuação da concessão, a Nova Mobi PE informa que são realizadas manutenções preventivas periódicas.

Na existência de alguma necessidade de manutenção corretiva, ela é realizada, em curto espaço de tempo, por uma empresa especializada que mantém, em seu quadro de colaboradores, profissionais dedicados exclusivamente para esses serviços.

Desde o início da operação da concessionária, já foram investidos mais de R$ 1 milhão na restauração e modernização dos equipamentos, oferecendo assim, mais segurança, comodidade e acessibilidade aos usuários do sistema.